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2.2Kwh 표준 44.4V 50Ah VDA NMC 리?? 배터리 모듈
- 아니 | 항목 | 성능 | |
1 | 명목 용량 | 49Ah, 1C ((25±2°C),3.0V ~ 4.35V) | |
2 | 명소 전압 | 44.4V | |
3 | 충전 종료 전압 | 단일 단위의 최대 전압을 4.3V로 차단하는 것을 제안합니다. | |
4 | 배열 종료 전압 | 0°C≤온도≤55°C | 단일 단위의 최소 전압을 3.0V로 차단하는 것을 제안합니다. |
-30°C≤온도<0°C | 단일 단위의 최소 전압을 2.4V로 차단하는 것을 제안합니다 | ||
5 | 표준 요금 방법 | 25±2°C 0.5C 배터리는 최고 전압이 4.3V에 도달할 때까지 일정한 전류로 충전하고 충전 전류가 ≤ 0에 도달할 때까지 일정한 전압 모드로 충전합니다.05C 및 정지 | |
6 | 최대. 일정한 충전 전류 | 1C | |
7 | 맥스. 펄스 충전 전류 | 1.5C (25±5°C,50%SOC) ≤30S | |
8 | 표준 배열 전류 |
25±2°C 가장 낮은 단일 전압이 3.0V에 도달 할 때까지 1C 일정한 전류 방출 |
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9 | 최대. 일정한 배열 전류 | 1C | |
10 | 맥스. 펄스 배열 전류 | 3C (25±5°C) ≤30S | |
11 | 운영 환경 |
충전: 0 °C~55 °C, 최대 90% RH (3.4 충전 메커니즘에 따른 충전 조건) 방출: -30 °C ~ 55 °C, 최대 90% RH (3.4 방출 메커니즘에 따라 방출 조건)
위의 모든 사람들은 난방 시스템이 없다고 생각합니다. 난방 시스템이 있다면 실제 상황에 따라 고려해야합니다. |
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12 | 모듈 무게 | 10±0.3kg | |
13 | 단열 성능 | ≥500MΩ | |
14 | 압력 저항성 | 2700VDC, 누출 전류 < 1mA |
VDA 모듈 우월성:
높은 에너지 밀도를 가진 NCM 물질을 사용하면 260wh/kg까지 도달합니다.
배터리 셀은 모든 배터리 팩 모델에 맞게 VDA 표준 크기를 채택하는 전기 트럭을 위해 설계되었습니다.
국제 인증서: UN383MSDS,CE,IEC62619
배터리 패키지는 국제 수출 운송 규칙 UN38.3,MSDS 및 IATA와 같은 위험한 패키지 인증에 적합합니다.
VDA 배터리 모듈 생산 라인