상품
22.2V 100Ah 리?? 배터리 모듈 NCM VDA 표준 2.2KWh EV 및 픽업 트럭
- 아니 |
항목
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성능 |
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1 |
명목 용량
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98Ah, 1C ((25±2°C),3.0V ~ 4.35V) | |
2 | 명소 전압 | 22.2V | |
3 |
충전 종료 전압
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단일 단위의 최대 전압을 4.3V로 차단하는 것을 제안합니다. | |
4 |
배열 종료 전압
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0°C≤온도≤55°C | 단일 단위의 최소 전압을 3.0V로 차단하는 것을 제안합니다. |
-30°C≤온도<0°C | 단일 단위의 최소 전압을 2.4V로 차단하는 것을 제안합니다 | ||
5 |
표준 요금 방법
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25±2°C 0.5C 배터리는 최고 전압이 4.3V에 도달할 때까지 일정한 전류로 충전하고 충전 전류가 ≤ 0에 도달할 때까지 일정한 전압 모드로 충전합니다.05C 및 정지 | |
6 |
최대. 일정한 충전 전류
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1C | |
7 |
맥스. 펄스 충전 전류
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1.5C (25±5°C,50%SOC) ≤30S | |
8 |
표준 배열 전류
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25±2°C 가장 낮은 단일 전압이 3.0V에 도달 할 때까지 1C 일정한 전류 방출 |
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9 |
최대. 일정한 배열 전류
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1C | |
10 |
맥스. 펄스 배열 전류
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3C (25±5°C) ≤30S | |
11 |
운영 환경
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충전: 0 °C~55 °C, 최대 90% RH (3.4 충전 메커니즘에 따른 충전 조건) 방출: -30 °C ~ 55 °C, 최대 90% RH (3.4 방출 메커니즘에 따라 방출 조건)
위의 모든 사람들은 난방 시스템이 없다고 생각합니다. 난방 시스템이 있다면 실제 상황에 따라 고려해야합니다. |
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12 | 모듈 무게 | 100.3±0.3kg | |
13 |
에너지 밀도
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약 215.5Wh/kg | |
14 | 단열 성능 | ≥500MΩ | |
15 | 압력 저항성 | 2700VDC, 누출 전류 < 1mA |
배터리 모듈 생산 라인
에너지
맞춤형 시스템, 표준화 된 VDA 모듈에서 개별 셀 및 배터리 카토드 재료까지 우리는 귀하의 응용 프로그램에 적합한 여러 솔루션을 제공 할 수 있습니다.
배터리 모듈:
우리는 높은 생산성과 유연성을 보여주는 표준화된 배터리 모듈을 생산할 수 있습니다.
배터리 팩:
우리는 EV 애플리케이션에 맞춘 완전히 통합된 배터리 시스템을 제공할 수 있습니다. 여러분의 고유한 사양에 맞게 시스템을 개발하고 최적화할 수 있는 설계 및 통합 팀과 함께요.