상품
3P4S EV 패키지 2.2KWh 전기 트럭 및 전기 상업용 차량용 표준 배터리 모듈
- 아니 |
항목 |
성능 |
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1 |
명목 용량 |
150Ah, 1C ((25±2°C),3.0V ~ 4.35V) |
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2 |
명소 전압 |
14.8V |
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3 |
충전 종료 전압 |
배터리 셀의 최대 전압을 4.3V로 차단하는 것을 제안합니다. |
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4 |
배열 종료 전압 |
0°C≤온도 |
단일 단위의 최소 전압을 3.0V로 차단하는 것을 제안합니다. |
-30°C≤온도 |
최소한의 금액을 줄일 것을 제안합니다. 단일 단위의 전압 2.4V |
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5 |
표준 요금 방법 |
25±2°C 0.5C 배터리를 일정한 전류로 충전합니다 장치의 최고 전압이 4.3V에 도달하면 충전 전류가 ≤ 0.05C에 도달하고 정지 될 때까지 일정한 전압 모드로 충전합니다. |
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6 |
최대. 일정한 충전 전류 |
1C |
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7 |
맥스. 펄스 충전 전류 |
1.5C (25±5°C,50%SOC) ≤30S |
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8 | 표준 배열 전류 | 가장 낮은 단일 전압이 3.0V에 도달 할 때까지 1C 일정한 전류 방출 | |
9 | 최대. 일정한 배열 전류 | 1C | |
10 | 맥스. 펄스 배열 전류 | 3C (25±5°C) ≤30S | |
11 | 운영 환경 |
충전: 0 °C~55 °C, 최대 90% RH 방출: -30 °C ~ 55 °C, 최대 90% RH |
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12 | 모듈 무게 | 100.3±0.3kg | |
13 |
에너지 밀도
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215.5Wh/kg | |
14 | 단열 성능 | ≥500MΩ |
배터리 모듈의 장점
(1) 고효율의 배열, 표준 배열 전류는 0.5C-0.8C입니다.일정한펄스 방출 속도는 30초 동안 3C입니다.
(2) 높은 및 낮은 온도 성능, 그것은 55 °C와 0 °C ~ -20 °C 온도 아래에서 작동 할 수 있습니다. 배터리 구조는 안전하고 좋습니다.
(3) 좋은 안전 성능, 배터리 내부 압력이 너무 커지면 일방 안전 밸브는 배터리가 잘 작동하는지 확인하기 위해 가스와 열을 방출합니다.내부 압력이 일정 수준에 도달하면, BMS는 즉시 열릴 것입니다. 이것은 배터리를 불타고 폭발하는 것을 보호할 수 있습니다.
(4) 긴 주기 수명으로 배터리 셀의 3000회 주기 (80% DOD) 후에도 배charge 용량은 80% 이상입니다.
(5) 빠른 충전을 지원합니다. 20분 이내에 80%까지 충전되고 2-3시간 후에 완전히 충전될 수 있습니다.
NMC VDA 배터리 모듈 목록
이름 | 매개 변수 | |||
세포 모델 | SEPNi11100302P (NCM) | |||
구성 | 3P4S | 2P6S | 1P12S | 4P3S |
모듈 등급 전압 (V) | 14.8V | 22.2V | 44.4V | 11.1V |
모듈 용량 ((Ah) | 150 | 100 | 50 | 200 |
에너지 (kWh) | 2.22 | 2.22 | 2.22 | 2.22 |
신청서 | 전기 학교 버스, 전기 상업 트럭, 전기 픽업 트럭 |