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12V60Ah 15C 전류 충전 중지 시작 자동차 배터리 가벼운 하이브리드 EV 온라인으로

12V60Ah 15C 전류 충전 중지 시작 자동차 배터리 가벼운 하이브리드 EV

12V60Ah 15C 전류 충전 시작 중지 배터리 가벼운 하이브리드 EV 및 승객 EV 소개 The 12V start-stop battery system is an integral part of modern vehicles designed to improve fuel efficiency and reduce emissions by automatically shutting off the engine when the vehicle is stationary and restarting it when needed이 시스템은 자주 시작-정지 주기를 처리하고 엔진이 꺼졌을 때 모든 전기 시스템에 전력을 유지할 수있는 배터리를 필요로합니다. 사양 - 아니 항목 매개 변수 1 모델 EV-1260 2 제품 종류 고성능 배터리 팩 3 적용 하이브리드 전기 승용차 4 설치 장소 다른 것 6 냉각 방법 공기 냉각 7 정압 (V) 12.8V 8 정규용량 (Ah) 60Ah 9 등급 에너지 ((Wh) 768Wh 10 시스템 충전 전압 (V) 14.6V 11 최대 충전 전류 30A 12 충전 시간 2000배 14 충전 작업 온도 범위 ((°C) -20~65°C 15 저장 온도 범위 ((°C) 0°40°C 16 무게 8.1kg 17 충전 기간 10개월 18 크기 (mm) 275*175*190*190mm 적용 승용차: 연료 효율 및 배출량 표준을 충족시키기 위해 컴팩트, 중형 및 고급 차량에 널리 사용됩니다. 가벼운 상업용 차량: 주류 트럭과 밴에서 점점 더 많이 채택되어 비활성 시간을 줄이고 연료를 절약합니다. 하이브리드 차량: 연료 절감과 성능을 더욱 향상시키기 위해 하이브리드 시스템에 종종 통합됩니다. ...

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48V10Ah 30C 고속 배charge 자동차 시작 중지 배터리 MEV 및 하이브리드 차량 온라인으로

48V10Ah 30C 고속 배charge 자동차 시작 중지 배터리 MEV 및 하이브리드 차량

48V10Ah 30C MEV 및 하이브리드 차량의 고속 배열 자동차 시작 중지 배터리 소개 The start-stop system is an advanced technology designed to improve fuel efficiency and reduce emissions by automatically shutting down the engine when the vehicle is idling and restarting it when the driver is ready to move again. 사양 - 아니 항목 매개 변수 1 모델 SF10N1P13SNNX 2 제품 종류 고성능 배터리 팩 3 적용 하이브리드 전기 승용차 4 설치 장소 다른 것 5 구성 2P13S 6 냉각 방식 공기 냉각 7 정압 (V) 46.8V 8 정규용량 (Ah) 20 아하 9 등급 에너지 ((Wh) 468Wh 10 시스템 충전 종료 전압 (V) 53.3V 11 시스템 배열 종료 전압 (V) 36.4V 12 배터리 셀 충전 차단 전압 (V) 4.10V 13 배터리 셀 전압 절단 전압 (V) 2.8V 14 충전 작업 온도 범위 ((°C) 0°55°C 15 방출 작업 온도 범위 ((°C) -30~60°C 16 최대 허용되는 연속 충전 전류 (A) 방 온도:200A40°C:200A0°C:200A-20°C:10A 17 허용되는 최대 연속 배열 전류 (A) 방 온도:300A40°C:200A0°C:200A-20°C:150A 18 크기 (mm) (304±5) × 180±4) × 96±2) mm 19 무게 (kg) 7.4±0.4kg 이 스타 스톱 배터리 시스템이 어떻게 작동하는지 엔진 종료: 차량이 완전히 정지 할 때 (예를 들어 신호등이나 교통 체증에서), 시작-정지 시스템은 연료를 절약하기 위해 자동으로 엔진을 끄습니다. 에어컨, 인포테인먼트, 서버 스티어링과 같은 필수 시스템은 배터리 전원을 사용하여 계속 작동합니다. 엔진 재시작: 운전자가 브레이크 페달을 풀면 (자동변속기) 또는 클러치를 ...

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초고속 40C 배charge 리?? 배터리 10Ah 자동차 시작 정지 시스템 및 PHEV 온라인으로

초고속 40C 배charge 리?? 배터리 10Ah 자동차 시작 정지 시스템 및 PHEV

초고속 40C 배charge 리?? 배터리 셀 10Ah 자동차 시작-정지 시스템 및 PHEV 제품 모델 10Ah 고속 배터리 셀 모델 SEPNi65217127P-10Ah (포스 셀) 화학 시스템 NMC 적용 건설 기계 차량, 자동차 스타 스톱 시스템 명목 용량 10Ah ((1C) 명소 전압 3.65V 가등전압 범위 2.8-4.15V 전압 범위 30.0-4.10V 최대 연속 배열 전류 35C (15°C~55°C) 최대 펄스 배열 전류 (10S) 40C 최대 연속 배열 전류 20C (15°C~55°C) 최대 펄스 배열 전류 (10S) 30C 작업 온도 범위 -20°C~55°C 저장 온도 범위 -30°C~55°C 에너지 밀도 120Wh/kg 크기(L×W×T) /mm (127±1) ×(217±1) ×(6.4±0.2)

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48V40Ah 30C 자동 시작 발전기 배터리, 가벼운 하이브리드 전기 차량 배터리 온라인으로

48V40Ah 30C 자동 시작 발전기 배터리, 가벼운 하이브리드 전기 차량 배터리

48V40Ah 30C 고속 배charge 자동 시작 발전기 배터리 PHEV 및 HEV 소개 48V 하이브리드 배터리 시스템은 가벼운 하이브리드 전기 차량 (MHEV) 의 핵심 부품으로 전통적인 내연기관 (ICE) 과 완전 전기 차량 (EV) 사이의 균형을 제공합니다. 사양 - 아니 항목 매개 변수 1 모델 SF10N1P13SNNX 2 제품 종류 고성능 배터리 팩 3 적용 하이브리드 전기 승용차 4 설치 장소 다른 것 5 구성 1P13S 6 냉각 방식 공기 냉각 7 정압 (V) 46.8V 8 정규용량 (Ah) 40 아하 9 등급 에너지 ((Wh) 1872Wh 10 시스템 충전 종료 전압 (V) 53.3V 11 시스템 배열 종료 전압 (V) 36.4V 12 배터리 셀 충전 차단 전압 (V) 4.10V 13 배터리 셀 전압 절단 전압 (V) 2.8V 14 충전 작업 온도 범위 ((°C) 0°55°C 15 방출 작업 온도 범위 ((°C) -30~60°C 16 최대 허용되는 연속 충전 전류 (A) 방 온도:800A40°C:800A0°C:800A-20°C:40A 17 허용되는 최대 연속 배열 전류 (A) 방 온도:800A40°C:800A0°C:800A-20°C:600A 18 크기 (mm) 450*350*200mm 48V 하이브리드 배터리 시스템 기능 가벼운 하이브리드 작업: 48V 시스템 은 ICE 를 가속, 재생 제동 및 보조 시스템 에 전력 을 공급 할 수 있는 전기 모터 로 보완 합니다. 시작-정지 기술: 이 시스템은 효율적인 시작-정지 기능을 가능하게 하며, idle 상태에서 엔진을 끄고 필요한 경우 원활하게 다시 시작합니다. 재생 제동: 브레이킹과 저속 도중 에너지를 포착하고 나중에 사용하기 위해 48V 배터리에 저장합니다. 적용 시작-정지 시스템: 차량이 정지할 때 자동으로 엔진을 끄고 필요한 경우 다시 시작하여 정지 시간 및 연료 소비를 줄입니다. E-Boost: 가속 도중 추가 토크를 제공하여 차량 성능을 향상시킵니다. 전기 터보 충전기와 슈퍼 충전기: 터...

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LiFePO4 12V 자동차 시작 중지 배터리 40Ah MHEV 및 하이브리드 승용차 온라인으로

LiFePO4 12V 자동차 시작 중지 배터리 40Ah MHEV 및 하이브리드 승용차

12V 자동차 시작 중지 배터리 40Ah MHEV 및 하이브리드 승용차 소개 The 12V start-stop battery system is an integral part of modern vehicles designed to improve fuel efficiency and reduce emissions by automatically shutting off the engine when the vehicle is stationary and restarting it when needed이 시스템은 자주 시작-정지 주기를 처리하고 엔진이 꺼졌을 때 모든 전기 시스템에 전력을 유지할 수있는 배터리를 필요로합니다. 사양 - 아니 항목 매개 변수 1 모델 EV-1240 2 제품 종류 고성능 배터리 팩 3 적용 하이브리드 전기 승용차 4 설치 장소 다른 것 5 냉각 방법 공기 냉각 6 CCA >610A 7 정압 (V) 12.8V 8 정규용량 (Ah) 40Ah 9 등급 에너지 ((Wh) 512Wh 10 시스템 충전 전압 (V) 14.6V 11 최대 충전 전류 20A 12 충전 시간 2000배 14 충전 작업 온도 범위 ((°C) -20~65°C 15 저장 온도 범위 ((°C) 0°40°C 16 무게 50.4kg 17 충전 기간 10개월 18 크기 (mm) 237*130*207*225mm 기능성 시작-정지 동작: 차량이 멈출 때 엔진은 자동으로 꺼집니다. 운전자가 브레이크를 풀거나 클러치를 눌러면 원활하게 다시 시작됩니다. 에너지 공급: 배터리는 엔진을 빠르게 다시 시작하고 엔진 종료 기간 동안 모든 전기 구성 요소에 전력을 유지하기에 충분한 전력을 공급해야합니다. 장점 연료 절약: 특히 정지 및 이동 교통에서 정지 시간을 제거함으로써 연료 소비를 줄입니다. 낮은 배출량: 멈추는 동안 엔진을 끄는 것으로 CO2 및 다른 오염 물질을 줄입니다. 향상 된 효율성: 차량의 전반적인 효율성을 향상시킵니다. 특히 도시 운전 조건에서요. ...

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51.6KWh 150Ah IP67 345.6V 전기 차량 배터리 팩 전기 자동차 / 트럭 / 버스 온라인으로

51.6KWh 150Ah IP67 345.6V 전기 차량 배터리 팩 전기 자동차 / 트럭 / 버스

51.8KWh IP67 E 트럭 배터리 345.6V EV 배터리 팩 전기 자동차 / 트럭 / 버스 배터리 용량:345.6V150Ah 전압 범위: 88-403V 배터리 시스템 전체 에너지: 51.8Kwh 배터리 셀 용량:3.6V17Ah 평형 전류: 170A 일정 방출 과류 (A) :300A 일시 충전 전류 (A): 150A 일시적인 배열 전류 (A):380A 차량의 방수급의 배터리 시스템:IP67 냉각 시스템:공기 냉각 배터리 셀 매개 변수 전형적인 용량 전압: 3.6V17Ah 1C 충전 (25±2도) 전압의 충전 끝:4.2V 표준 충전 및 배열 전류:0.5C 최대 연속 충전 및 방출 전류:1C 최대 플러스 충전 전류:1.5C ((15-45도) < 30S 최대 플러스 배열 전류:3C (15-45도) < 30S 작업 온도: 충전:-10~45도 방출: -20~55도 제품 특성 높은 에너지 밀도:주번 충전 없이 장거리 무거운 트럭을 구동할 수 있는 상당한 에너지 저장량을 제공합니다. 통합 배터리 관리 시스템 (BMS): 과부하, 과부하, 단회로 및 열 문제로부터 보호하여 안전하고 효율적인 배터리 작동을 보장합니다. 모듈형 및 확장 가능한 설계:차량 모델과 응용 프로그램의 특정 에너지 요구 사항을 충족시키기 위해 사용자 정의 및 확장 할 수 있습니다. 응용 프로그램: 장거리 화물 트럭:이 트럭은 고속도로와 고속도로를 통해 장거리 화물을 운송하도록 설계되었습니다. 도시 배달 트럭:도시 및 교외 지역에서 마지막 마일 배달에 사용됩니다. 일반적으로 빈번한 정차와 시작으로. 냉장고 트럭 건설 및 광산용 트럭:건설 현장과 광산업에서 재료와 장비를 운송하는 데 사용되는 무거운 트럭. ...

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